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丰田量产MIRAI 奔驰推出GLC 氢燃料电池车 宝马急了

www.kunenaspanish.com2019-07-22

据国外媒体报道,宝马将生产一款氢燃料电池汽车,该汽车将于2025年上市。这一次,宝马终于忍不住开始部署氢燃料电池汽车。这并不是说宝马在这方面有任何问题。相反,宝马已经开始了很长一段时间的氢能研究和开发。它已经超过25年了。推出新车这么慢吗?

氢能研究和开发早期开始,但没有盈利的东西不起作用

虽然宝马对氢能的研究很早,但推迟推出新车肯定是有原因的。最重要的原因是它是否有利可图。由于宝马的研究和开发知道傅乐喜所说的,氢燃料电池汽车仍然没有盈利,前方的道路仍然很长。也就是说,宝马拥有生产氢燃料电池汽车的技术能力,但仅限于高成本且无利可图,宝马的氢燃料电池汽车无法进入大规模生产。

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第二是市场的成熟度。目前还没有成熟的氢燃料电池汽车市场,氢能源的基础设施也是如此。特别是在宝马的几个主要市场,包括中国在内的氢燃料电池汽车的数量可以忽略不计。即使是美国,日本,欧洲等地增加的氢能源汽车数量也只有几千,而且市场规模确实很小。因此,宝马只是悄悄专注于技术,并不急于推出新车。

丰田批量生产MIRAI梅赛德斯 - 奔驰推出GLC PHEV氢燃料电池汽车宝马匆忙

虽然目前的利润很难,但有些人会死在这个领域,其中最典型的就是丰田。就在最近,丰田汽车的MIRAI,世界上第一台氢燃料电池汽车,已经大规模生产。氢能技术已经工业化,成本问题已经慢慢解决。第一个吃螃蟹的人可能希望宝马。

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此外,宝马的老对手梅赛德斯 - 奔驰已经在德国市场推出了梅赛德斯 - 奔驰GLC PHEV燃料电池汽车 GLC F-Cell。虽然它与插电式混合技术相结合,但它可以用作氢能技术。在汽车中,这将使宝马有点紧张,梅赛德斯 - 奔驰价值的车型最受重视。据海外媒体报道,梅赛德斯 - 奔驰GLC氢燃料电池车型将于明年开始在海外销售,所以在这个时候,即使没有真正的汽车,宝马需要做出一些举措来展示氢气车领域的存在。

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匆忙的结果是,除了开发自己的氢电池燃料汽车外,宝马还选择与丰田合作推出各种BMW X5氢燃料电池车型来对抗梅赛德斯 - 奔驰。

各种形式的新能源汽车并存。氢能是最环保和持久的。

在包括丰田,梅赛德斯 - 奔驰,本田,奥迪等众多品牌非常重视氢燃料电池汽车的发展,甚至已经推出相关车型的情况下,宝马肯定处于压力之下,更不用说事实了整个市场已经认识到氢燃料。电池汽车的优势,即使某些技术,成本,基础设施和其他方面仍然不成熟和完善,其发展的巨大潜力已经出现。即使是中国品牌和市场也在倡导开发氢燃料电池汽车(虽然技术上宝马不一定要优越,成本也很高。宝马必须要注意它。否则,这个领域的奢侈品牌将不会几十年后宝马。

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与纯电动车辆相比,氢燃料电池车辆在巡航范围和对环境保护的贡献方面具有相当大的优势。即使是大众汽车首席执行官戴斯也表示,从中长期来看,燃料电池或合成电池将变得更加重要。它们特别适用于长续航的电动车。最重要的问题是成本。

写在最后

可以看出,从市场到汽车品牌,已经达到了对氢燃料电池的基本了解。电池寿命长,环保。目前,有必要解决成本,某些技术问题和设施的建立。在这种情况下,宝马很难发出声音。

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