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2019年全球轮胎企业34强榜单出炉!中国12家上榜,数量第一!| 中国汽车报

www.kunenaspanish.com2019-07-24

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最近,着名的英国轮胎网站《Tyrepress》在2019年宣布了全球30大轮胎公司。该名单显示了三个突出的特点。首先,与去年的名单相比,前8家公司的变化不大。其次,中国的12家轮胎公司名列榜首。据国家统计,总数是第一位的。这当之无愧。轮胎大国;第三,中国企业的竞争力仍有待提高,与轮胎动力仍有差距。

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“中国轮胎企业的进步值得肯定,但差距仍然很明显。仍有必要加强技术创新,提高产品质量,努力提高质量和效率。”汽车行业分析师钟石在接受采访时称《中国汽车报》。

轮胎行业竞争日益激烈

在名单上的所有轮胎公司中,普利司通排名第一,营业收入为242.47亿欧元(约合人民币1881.9亿元),并继续保持领先地位。

米其林,固特异和大陆马排名第2至第4。其轮胎业务收入超过100亿欧元。经询问,过去3年的前4名排名没有变化。

与去年相比,名单上的第5和第7名排名进行了交换。 2018年第五届倍耐力今年跌至第七位,并被住友橡胶所取代。第六届韩泰轮胎和第八届横滨仍与去年保持一致。

该清单的基础是2018年各种品牌轮胎业务的营业收入。在名单的十大失误中,普利司通和米其林占47%,而固特异和德国马占10%以上。中国两大轮胎公司中策和正新分别仅占4%和3%,两家公司的总营业额不到普利司通的三分之一。由此我们可以看出,中国必须从一个轮胎大国转变为一个强大的轮胎国家,否则它还有很长的路要走。

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“轮胎产品在技术含量和技术水平方面是等级的。像许多通用产品一样,中国轮胎公司专注于低成本,大规模的商品,企业很容易接受。个别公司轮胎的收入指数生意还不高。“分析认为,面对竞争,中国企业还有很长的路要走。

中国公司喜忧参半。

近年来,国内轮胎公司的数量一直引以为傲。例如,在2018年的两次排名中,中国公司在全球75强轮胎名单中首次占据38个席位。这是世界排名前20位的轮胎中第二次占据5个席位。在今年最近的34年中,国内轮胎公司的数量已超过总数的三分之一。一个大轮胎国家当之无愧。

不过,这份名单也客观地反映了中国企业的实际情况,即数量众多,缺乏竞争实力可谓混杂。

中国有12家轮胎公司,包括中策橡胶,玲珑轮胎,赛龙集团,上海华谊,三角轮胎,贵州轮胎,风神轮胎,普林成山,青岛双星,正新橡胶,建大轮胎,南钢轮胎。此外,由中国公司控制的倍耐力和锦湖分别排名第7和第16。

在榜单上,9号中策橡胶超过正新玛吉斯橡胶。该公司2018年的收入约为34.14亿欧元(约人民币264.67亿元),同比增长11.4%。然而,锦湖轮胎从第14位下降至第16位,并被两家印度轮胎制造商Apollo和MRF所取代。

值得注意的是,除了印度之外,韩国,日本和美国的许多轮胎公司继中国公司之后在中国拥有大量业务。纵观中国市场,消费潜力和市场容量在世界上首屈一指。如何在中国市场上争夺“大蛋糕”是外资企业和国内轮胎企业的共同目标。

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合并与重组的重点是力量

最近,轮胎公司的兼并重组不断推进,“冰与火”已成为行业转型升级的表现之一。由于一些公司破产或被收购,一些曾经光荣的“老面孔”可能再也不会被看到。破产的永泰轮胎和被米其林收购的加拿大Kamo Speed等公司永远失去了进入榜单的机会。

普利司通和米其林的竞争收购位居榜首,引人瞩目。普利司通收购了TomTom,米其林收购了Multistrada。在今年的榜单上,普利司通的轮胎业务占83.6%,而米其林的轮胎业务占98%,2018年的营业收入为1673.95亿元,与普利司通的营业收入相似。再加上最近的“血液交流”米其林高层,“米普争霸”可能会成为业界的新面貌。

虽然倍耐力今年排名第七,但它在今年年初进行了战略调整,专注于高性能轮胎,这对整体收入和品牌建设产生了深远的影响。从这个角度来看,倍耐力明年重返前5并非不可能。

与此同时,中国轮胎企业也在加速转型。中策橡胶经历了股权重组。为应对“双反”调查,普林成山,贵州轮胎和赛博集团推动了海外基地的建设。双星集团不仅与京东合作打造“静安路”轮胎,还与锦湖轮胎合作推出Majest品牌,不断提升市场竞争力。

“轮胎行业的市场竞争可能更加激烈。中国轮胎企业只需要加大研发投入和技术创新力度,以高品位,高质量,高效率,不断进取,做大做强“。认为。

文:赵建国主编:黄霞制图/制表:张强格式:王伟

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