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无人巴士二代即将推出 百度否认项目生变

www.kunenaspanish.com2019-09-05
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北京商报

第二代无人驾驶巴士即将推出百度否认该项目改变

北京商报(记者魏伟)8月11日,百度Apollon无人驾驶公交车项目报告已撤销,仅维修简单,产品已停止推广,百度公关部门相关北京记者回复相关内容不是真的。目前,百度无人巴士业务在产品,技术和团队方面正在健康发展。新一代Apollon II即将推出。作为百度人工智能登陆的两个主要方向之一,无人驾驶具有比语音识别更长的商业链,以小产量为主要产出,需要与上下游企业合作。

据8月10日报道,百度Apolon无人驾驶公交项目的主要技术和开发人员已被撤回并分散到其他项目和Apollon开源项目中。当时,Apollon项目受到高度重视,投资总人数为300人。在人员周围,只剩下少数测试和代码维护人员,需要做一些简单的维护。“

对此,百度公关部门回复称,“百度无人驾驶公交车项目变更”相关内容并非如此,目前百度无人驾驶公交业务在产品,技术和团队方面都是健康发展,得益于金龙,江铃,新石器时代等合作在合作伙伴的支持下,欢迎大家在北京,武汉和雄安体验。新一代Apollon II即将推出,也将在重庆,敬请关注。

2017年4月,百度宣布推出百度自动驾驶开放平台“阿波罗计划”,帮助汽车行业和自动驾驶合作伙伴将车辆和硬件系统结合起来,构建自己的自动驾驶系统。 Apollo无人驾驶巴士是商用车领域Apollo平台的着陆项目。

具体来说,Apolon是由百度和厦门金龙推出的自动驾驶小巴项目。 2018年7月,百度集团董事长李艳红发布了百度L4自动驾驶小巴,并宣布第100台Apolon在厦门金龙生产线上大规模生产,并接到日本核电站和高陵社区的订单。 2018年10月,百度在该国的首个无人商业示范运营项目正式进入运营阶段。

截至目前,百度已收到全国各国政府颁发的100多份许可证。百度的L4级自动驾驶仪城市道路测试里程已正式超过200万公里,测试车辆数量已达到300辆。

在Apollo发布的同一时期,百度也推出了DUER OS。 DUER OS为企业和开发人员提供了一整套会话人工智能解决方案。

“与搜索业务相比,百度AI业务,尤其是无人化项目的生态链和商业链更长,需要与上下游企业合作,这对百度来说是一个不小的考验。但从现在开始依据百度分析师李金清表示,人工智能商业化的节奏,百度是前推动者。

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